發(fā)布時間:2023-05-07 文章分類:綜合環(huán)保百科 閱讀:次
汽車空間狹小,如果車內(nèi)換氣設(shè)置模式在內(nèi)循環(huán),人體呼吸會導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣越來越少,呼出的二氧化碳越來越高。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時,人就會出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況。
一般空氣中二氧化碳含量超過1%時,人即有輕度中毒反應(yīng);當(dāng)超過3%時,開始出現(xiàn)呼吸困難;超過6%時,就會重度中毒甚至死亡。1%濃度的二氧化碳相當(dāng)于10000PPM。 根據(jù)伯克利大學(xué)的研究報告,在二氧化碳濃度>1500ppm的環(huán)境停留一定時間,就會使人昏昏欲睡。 這也是為什么開會時人數(shù)越多,越容易讓人瞌睡。
我們采用AIRSEYE二氧化碳檢測儀進(jìn)行多次測試。當(dāng)車窗緊閉開啟內(nèi)循環(huán)模式,車上只有一位乘員,車內(nèi)的二氧化碳可以在5分鐘之內(nèi)飆升到1500ppm值, 當(dāng)車上增加到兩位乘員后,二氧化碳會迅速達(dá)到2500ppm的超高數(shù)值。然后開啟車輛外循環(huán)換氣模式測試,二氧化碳值會迅速下降到1200ppm上下,在開啟窗戶后,二氧化碳可以降至800ppm以下的正常值區(qū)域。
同樣的測試在公交車上、高鐵內(nèi)、出租車中也反復(fù)得到驗證。因此,大家盡量養(yǎng)成打開外循環(huán)的開車習(xí)慣,保持新鮮空氣源源不斷輸入。很多人怕開外循環(huán)冷氣跑光,哪怕跑長途也會內(nèi)循環(huán)一開到底,但容易導(dǎo)致車內(nèi)人員頭暈缺氧、二氧化碳中毒。